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軸承知識
骨架油封的常見故障原因及排除方法

來源:橡膠技術(shù)網(wǎng)

骨架油封屬于動密封元件,“臨界油膜”的存在,是油封密封的充分必要條件,無泄漏的密封是不允許的,也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現(xiàn)潤滑摩擦鎖必不可缺的,而潤滑油膜的存在,使得一定量的泄漏不可避免。對旋轉(zhuǎn)用油封,在使用過程中,如果在運行初期的50~100小時之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,泄漏會逐漸停止,往往這樣的油封壽命比較長。在有效使用期限內(nèi),微量的泄漏是允許的,否則,必須按照下述油封的常見故障原因及排除方法進行處理。

1、骨架油封不良,造成早期泄漏

2、裝配不良,發(fā)生泄漏

3、唇口磨損

4、油封與工作介質(zhì)相容性不良,唇口軟后、溶脹或硬化、龜裂

5、橡膠老化

6、軸

油封刃口處“臨界油膜”的存在,對減少油封刃口磨損、增長油封壽命是十分有益的,尤其是當幾個油封并列使用時,更應特別注意潤滑油(脂)的供給,否則,將因缺油形成干摩擦,致使油封被燒壞,一般選用鋰基潤滑脂Z好。為保證潤滑脂的清潔,及時排除油脂中積存的雜質(zhì)或其他有害雜質(zhì),定期更換潤滑脂是重要的。因此,從結(jié)構(gòu)設計上,必須留有注油孔和排油孔,為防止油封密封腔的溫度升高,有時開設通氣孔也是很重要的。

發(fā)布時間:2022-02-28


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