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行業(yè)新聞
國產(chǎn)化首臺“全滑動軸承”立磨齒輪箱完成裝配試驗
9月27日,從重慶齒輪箱有限責(zé)任公司傳來喜訊,由該公司自主研制的國產(chǎn)化首臺“全滑動軸承”立磨齒輪箱完成裝配和試驗,打破進(jìn)口產(chǎn)品在國內(nèi)市場的壟斷。
據(jù)了解,在大型行星結(jié)構(gòu)齒輪箱設(shè)計過程中,滾動軸承已難以滿足大功率、高轉(zhuǎn)速、重載荷的設(shè)計要求。重慶齒輪箱有限責(zé)任公司研制的“全滑動軸承”立磨齒輪箱各級傳動件均采用滑動軸承支撐結(jié)構(gòu)。設(shè)計過程中利用了有限元流體仿真技術(shù),對滑動軸承的油膜形成、溫度分布等特性進(jìn)行了詳細(xì)研究,Z終通過滑動軸承輪廓修形技術(shù),解決了立磨齒輪箱低速重載的工況條件下,滑動軸承油膜難以形成、潤滑不良、溫度分布不均勻等問題。
與傳統(tǒng)采用滾動軸承結(jié)構(gòu)的立磨齒輪箱相比,“全滑動軸承”立磨齒輪箱具有噪音小、運行更平穩(wěn)、承載能力更好、結(jié)構(gòu)更緊湊、功能密度更大等特點。與滾動軸承相比,滑動軸承則具有壽命長、貨期短、維護(hù)方便等特性。
“全滑動軸承”立磨齒輪箱裝配及試驗順利完成,標(biāo)志著重慶齒輪箱有限責(zé)任公司在重載行星結(jié)構(gòu)齒輪箱中滑動軸承代替滾動軸承的應(yīng)用取得了初步成果,為下一步滑動軸承在大型立磨齒輪箱中的應(yīng)用打下了堅實的基礎(chǔ)。
(來源:江津德感工業(yè)園)
發(fā)布時間:2022-10-09